Тежина литијум-јонске батерије високе енергетске густине је упола мања од никл-кадмијум или никл-метал-хидридне батерије истог капацитета, а запремина је 20-30 процената никл-кадмијума и {{6} } процената никл-метал хидрида.
Радни напон мономера литијум-јонске батерије на високом напону је 3,7 В (просек), што је еквивалентно три никл-кадмијум или никл-метал хидридне батерије повезане у серију.
Незагађујуће литијум-јонске батерије не садрже штетне метале као што су кадмијум, олово, жива и тако даље.
Литијум-јонске батерије без литијума не садрже метални литијум и стога не подлежу ограничењима за превоз авиона која забрањују ношење литијумских батерија у путничким авионима.
У нормалним условима, циклус пуњења и пражњења литијум-јонских батерија може премашити 500 пута, а литијум-феро фосфат може достићи 2000 пута.
Меморијски ефекат без меморије се односи на појаву да се капацитет батерије смањује током циклуса пуњења-пражњења никл-кадмијум батерија. Литијум-јонске батерије немају овај ефекат.
Брзо пуњење користи пуњач константне струје и константног напона са називним напоном од 4,2 В, што може учинити да се литијум-јонска батерија потпуно напуни за 1.5-2.5 сати; а новоразвијена литијум-фосфор-гвоздена батерија се већ може потпуно напунити за 35 минута.