1. материјал за батерију
Производња литијумских батерија је сложен и замршени процес који укључује више кључних корака и уметнички је производ од прашкастих материјала до комплетних уређаја. Према стандардизованом процесу припреме комерцијалних батеријских ћелија, производња материјала у ћелије батерије може се отприлике поделити у следећа три процеса: припрема електроде (предња фаза), Скупштина батерије (средња фаза) и хемијска фаза).
Припрема поларног филма укључује: сушење у праху, серија, хомогенизација, премаз, сушење, котрљање, сечење
Скупштина ћелије укључује: [позитивна електрода сепаратор негативне електроде] Ламинирање / намотавање, електрода заваривање у ушима, убацивање врећа / љуске, печење, ињекција течности, паковање и кодирање
Хемијска испитивања укључује: хемијска формација, вакуумско паковање, ОЦВ тестирање, испитивање отпорности и дивизија капацитета
Према облику ћелије батерије, може се поделити на тип дугмета, цилиндрични тип и квадратни тип. Сценарији апликације различитих ћелија батерије су нешто другачији, а ћелије тастера се углавном користе у даљинским управљачима, играчкама и другим пољима. Цилиндричне ћелије батерије се обично користе у банкама, игралишта, 3Ц дигиталним и другим пољима. Скуаре батерије се углавном користе у сценаријима потражње високог енергије, као што су 3Ц дигитална, возила и складиштење енергије.
Према материјалу шкољке, ћелије батерије могу се поделити у ћелије тврде шкољке и ћелије меких паковања. Желе ћелије тврде шкољке користе материјале попут алуминијума и челика да би направили шкољку батерије, док ћелије меких паковања користе алуминијумско-пластичну шкољку за оштар да припреми шкољку батерије. Заједнички 18650 и 4680 ћелије батерије су цилиндричне челичне батерије, док 71274, батерије сечива и батерије кратких сечива су квадратне алуминијске батерије. Што се тиче меких ћелија батерије, углавном су квадратне структуре, посебно широко коришћене у производима батерија као што су мобилни телефони.
2 модул и паковање
Читаво састављен од више ћелија батерије повезаних у серији и паралелно назива се батеријски модул, а ћелије батерије су најмања јединица која ради самостално. Општи модул батерије укључује неколико делова као што су ћелије батерије, конектори, пластични оквири, кућишта, расхладне плоче, заштитне плоче и БМС. Конектори обезбеђују паралелну везу добре серије батеријских ћелија, материјални оквир и шкољка се користе за поправку, подршку и заштиту батерије, а хлађење се користи за хлађење батерије и заштитни круг су одговорни за праћење и управљање статусом батерије, укључујући напон, струју, струју у сигурном и ефикасном стању.
Комбинација више модула је постала батерија. Није тешко пронаћи да је батеријска паковање на три нивоа скупштинске структуре ћелијског модула. Овај облик везе има велику флексибилност. Када квари батерије, само оштећене ћелије батерије морају се заменити да поправе целокупни батеријски пакет. У раним данима електричних возила, већина њих је била "уље за струју", која је у основи непромијењена оригиналну електричну структуру аутомобила, променила мотор на електрични мотор и покреће батеријски модул причвршћен на дно шасије возила. Да би се смањила трошкови истраживања и развоја, ова метода се често користи за производњу паковања батерије за напајање. Међутим, како би се прилагодили веће батерије капацитета у ограниченом простору, електрична структура и шасија тренутних електричних возила редизајнирана је и овај ћелијски модул паковање ретко се ретко користи у пољу електричног возила. Међутим, у областима складиштења на отвореном, индустријском и комерцијалном складишту енергије, напајања за хитне случајеве, итд. Структура пакета ћелије и даље је главни избор због велике флексибилности и једноставности одржавања и једноставности одржавања.
3. Нова технологија батерије за батерију (ЦТП, ЦТБ, ЦТЦ)
Претходни текст је побољшан. Да бисте уклопили више батерија у ограничен простор аутомобила и побољшали укупни распон, разне аутомобиле и фабрике батерија поставили су много напора у дизајн структуре шасије батерије. Појавила су се нове технологије амбалаже на батерије као што су ЦТП, ЦТБ и ЦТЦ.
АТЛ представљају ћелију за паковање
ЦТП, пуно име је ћелија за паковање. Како име каже, интегрисање ћелија батерије директно у батерију елиминише архитектуру средњег модула и поједностављује структуру целокупног батерије. Ова шема ефикасно побољшава употребу простора, смањује употребу компоненти као што су конектори, завршне плоче и партиције, снижава трошкове и повећава капацитет. Поред тога, ЦТП наставља предности ЦТМ-а, јер су ЦТП батерија и тело за возило независне структуре, чине замену батерије једноставним и директним.
